Rückschlagventile können auch zur Versorgung einer Leitung verwendet werden, in der der Druck über den Systemdruck in einem Hilfssystem steigen kann. Rückschlagventil kann in Schwenktyp Rückschlagventil (je nach Schwerpunktdrehung) und Hubtyp Rückschlagventil (bewegen entlang der Achse) unterteilt werden.
Rückschlagventil Der Zweck dieses Ventiltyps besteht darin, das Medium nur in eine Richtung fließen zu lassen und die entgegengesetzte Strömungsrichtung zu verhindern. In der Regel ist dieses Ventil automatische Arbeit, in eine Richtung des Strömungsdrucks unter der Wirkung der Scheibe offen; Wenn die Flüssigkeit in die entgegengesetzte Richtung fließt, wirken der Flüssigkeitsdruck und die Selbstkoinzidenz der Ventilscheibe auf den Ventilsitz und schneiden so den Durchfluss ab.
Das Rückschlagventil gehört zu diesem Ventiltyp, zu dem auch schwenkventil und lift check valve gehören. Schwenkrückschlagventile haben einen aufklappbaren Mechanismus und eine türartige Scheibe, die frei auf der geneigten Sitzfläche ruht. Um sicherzustellen, dass die Ventilscheibe jedes Mal die richtige Position der Ventilsitzfläche erreichen kann, ist die Ventilscheibe im Scharniermechanismus so ausgelegt, dass die Ventilscheibe genügend Platz zum Schwingen hat und die Ventilscheibe wirklich und vollständig mit dem Ventilsitz in Berührung kommt. Die Scheibe kann vollständig aus Metall oder das Metall kann mit Leder, Gummi oder einem synthetischen Bezug eingelegt werden, je nach Denleistungsanforderungen. Schwenkrückschlagventile ermöglichen, wenn sie vollständig geöffnet sind, einen nahezu ungehinderten Flüssigkeitsdruck, was zu einem relativ geringen Druckabfall durch das Ventil führt. Die Scheibe eines Hubrückschlagventils befindet sich auf der Sitzdichtungsfläche des Ventilkörpers. Zusätzlich zur Ventilscheibe kann frei nach oben und unten angehoben werden, der Rest des Ventils als Kugelventil, Flüssigkeitsdruck macht die Ventilscheibe von der Ventilsitz dichtfläche, der mittlere Rückfluss bewirkt die Ventilscheibe zurück zum Ventilsitz und schneidet den Durchfluss ab. Je nach Einsatzbedingungen kann die Scheibe eine Ganzmetallstruktur sein, oder sie kann in Form von Gummipad oder Gummiring auf dem Scheibenträger eingelegt sein. Wie das Kugelventil ist die Flüssigkeit durch den Heberückschlagventilkanal schmal, so dass der Druckabfall durch das Heberückschlagventil größer ist als das Schwenkrückschlagventil, und der Durchfluss des Schwenkrückschlagventils ist sehr wenig begrenzt.